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新中國航空工業(yè)主要創(chuàng)始人之一段子俊

新中國航空工業(yè)主要創(chuàng)始人之一段子俊

定 價:¥88.00

作 者: 孟赤兵 等主編
出版社: 北京航空航天大學(xué)出版社
叢編項:
標 簽: 科學(xué)家

ISBN: 9787811247862 出版時間: 2010-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 360 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  段子俊同志1950年12月奉召進京,投身創(chuàng)建新中國航空工業(yè),是新中國航空工業(yè)主要創(chuàng)始人之一,是航空工業(yè)資格最老的老航空之一,是我敬重的航空工業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)、老前輩、老學(xué)長,我還親切地稱呼他“老爺子”。我1959年從蘇聯(lián)莫斯科機床工具學(xué)院畢業(yè)回國,被分配到北京航空工藝研究所。我們共同奮斗在我國航空工業(yè)戰(zhàn)線上,風(fēng)風(fēng)雨雨近半個世紀,亦師亦友亦領(lǐng)導(dǎo),一路走來,情深義重。要說和段子俊同志的交往和友情,還得從我的父親朱其文說起。我的父親和段子俊同志是老戰(zhàn)友。1945年9月, 段子俊同志隨彭真、陳云等中央領(lǐng)導(dǎo)同志從延安奔赴東北。我父親當(dāng)時任遼寧省人民政府副主席。彭真、陳云等中央領(lǐng)導(dǎo)同志一到沈陽,立即宣布成立東北局,由彭真同志擔(dān)任書記,陳云同志擔(dān)任副書記。彭真、陳云同志主持于1945年9月19日在沈陽“大帥府”駐地召開重要會議,軍隊和地方二十幾位領(lǐng)導(dǎo)參加,我父親和段子俊同志都參加了這次重要會議。從那時起,父親和段子俊同志就開始了交往。“文化大革命”之后,談起往事,父親曾對我說過:“老段在延安時,就在中央軍委搞機要通訊,到東北還是干老本行,擔(dān)任東北通訊聯(lián)絡(luò)局局長,其任務(wù)就是保證進入東北的各部隊同民主聯(lián)軍總部、地方政府之間以及中央的正常的無線電通訊聯(lián)絡(luò)。我們第一次見面時,就看到他和警衛(wèi)員總是背著電臺?!甭犃烁赣H的話,我當(dāng)時就想:段副部長真不簡單,他的這套本領(lǐng)是從哪里學(xué)來的?1951年4月,航空工業(yè)局在沈陽成立,段子俊同志任第一任局長,籌劃創(chuàng)立航空工業(yè),重點建立6大廠,沈陽、哈爾濱占了其中4個。創(chuàng)建伊始,困難重重,建廠、調(diào)集干部和工人、生活保障、黨政工作等各個方面,都離不開地方政府的支持。當(dāng)時,我父親正在東北,先后擔(dān)任哈爾濱市、沈陽市市長,和段子俊同志的交往就更多了。記得我和段子俊同志第一次相識是在1959年。那時我剛參加工作,在北京航空工藝研究所新品工藝室當(dāng)技術(shù)員。為了保密,對外名字叫“新品工藝室”,實際是搞導(dǎo)彈工藝研究的。這一年,我陪同所里蘇聯(lián)專家組組長格拉喬夫出差到湖南株洲航空發(fā)動機廠(現(xiàn)為南方航空動力集團公司),調(diào)研某型空空導(dǎo)彈。段子俊同志正好也在那里指導(dǎo)工作。他給我的第一印象是,身材魁梧,儀表堂堂,頗有幾分像風(fēng)度翩翩的周總理。我聽他在廠禮堂作動員報告,聲音洪亮,簡明扼要,還有點山西、河南那一帶的口音。和蘇聯(lián)專家談話時,他竟能操一口流利俄語,我們都有點奇怪。后來才知道,他1932年就被黨派往蘇聯(lián),先在列寧無線電工程學(xué)校學(xué)通訊;因為成績優(yōu)異,又被選為深造生,就讀于莫斯科鮑烏曼高等工學(xué)院,繼續(xù)學(xué)習(xí)3年無線電工程。俄語講得流利,是理所當(dāng)然的了。在不堪回首的“文化大革命”中,由于段子俊同志早年曾在蘇聯(lián)學(xué)習(xí),為創(chuàng)建航空工業(yè)多次出訪蘇聯(lián),主持和參與全面學(xué)習(xí)、引進蘇聯(lián)航空技術(shù)、專家、管理及經(jīng)驗,因而首當(dāng)其沖,運動一開始他就被當(dāng)做航空工業(yè)“推行修正主義路線的代表人物”揪了出來。段子俊同志從1950年12月投身航空工業(yè),歷任航空工業(yè)局第一任局長、副局長主持日常工作(當(dāng)時稱“代職代行”,發(fā)文與局長聯(lián)合署名),在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全國大力支持下,親歷和組織領(lǐng)導(dǎo)或參與組織領(lǐng)導(dǎo)了新中國航空工業(yè)的創(chuàng)立,1954年就制造出了新中國第一架飛機初教5;1956年又制造出了新中國第一架噴氣式飛機殲5。蘇聯(lián)在1951年部隊才開始裝備米格17愛夫,我們只比蘇聯(lián)晚了5年左右。在短短幾年時間里,中國航空工業(yè)基本掌握了先進的噴氣技術(shù),從修理走向了制造;建立了一批骨干航空企業(yè)和航空大學(xué)、中等專業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校等比較配套的航空教育體系,以及飛機、發(fā)動機、材料、工藝、試飛、儀表、情報等科學(xué)研究所(室),奠定了航空工業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ),創(chuàng)造了被稱之為航空工業(yè)歷史上的一個“黃金時代”。他全身心地投入中國航空工業(yè)從東方崛起的偉大實踐之中,是中國航空工業(yè)的這段重要歷史的親歷者和權(quán)威見證人。對于創(chuàng)立新中國航空工業(yè),段子俊同志功不可沒?!拔幕蟾锩敝?,1978年4月24日,中共中央電報通知,黨中央批準,段子俊同志任三機部黨組副書記、副部長。段子俊同志時年六十有五,已在副部長的崗位上工作了15年,也是從新中國航空工業(yè)創(chuàng)立起,在航空工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)崗位上任職時間最長的領(lǐng)導(dǎo)人。這次中央委以重任,面臨新時期、新局面、新任務(wù),他精神煥發(fā),協(xié)助三機部新任部長呂東同志為開創(chuàng)航空工業(yè)新局面而努力拼搏。1984年,我調(diào)到部機關(guān),先后擔(dān)任部科技局副局長、民用飛機局局長。他雖然于1985年離休,但離而不休,還擔(dān)任航空工業(yè)史編輯委員會主任,嘔心瀝血,組織編寫中國航空工業(yè)史。我們經(jīng)常見面,很親近,無所不談。1987年我被調(diào)到國家教委,后又到國家技術(shù)監(jiān)督局工作,1992年又回到航空工業(yè)部。如此來來往往,我們之間一直保持著聯(lián)系,互通信息,互相關(guān)心。特別是我主持航空工業(yè)總公司工作以來,他特別關(guān)心和支持,從發(fā)展戰(zhàn)略、科研、生產(chǎn)、外事外貿(mào)、機關(guān)建設(shè)等各個方面提出建議,拳拳之心,殷切期望,令我難忘,也使我更加敬重他。每一年春節(jié),我都要請航空工業(yè)的老部長聚會。每一次我都到門口迎接,扶“老爺子”上臺階,坐在我身邊。我知道“老爺子”愛吃肘子。這便成了每次宴請的“常備菜”。席間,我給他夾菜,斟酒,特別注意多夾肘子,他每次都很高興。劉高倬同志擔(dān)任中國航空工業(yè)第一集團公司總經(jīng)理,每年春節(jié)也都宴請老部長,我進入了被邀請之列。每一次都和“老爺子”、劉高倬同志坐在一起,談笑風(fēng)生,熱熱鬧鬧,備感親切。春節(jié)期間,我和夫人還帶著鮮花,登門給“老爺子”拜年。2006年春節(jié)前,劉高倬同志宴請老部長,我照例攙扶“老爺子”下車、上樓、就座,為他斟酒、夾菜。他還是那樣高興、健談??扇f萬沒有想到,“老爺子”2006年2月竟……

作者簡介

暫缺《新中國航空工業(yè)主要創(chuàng)始人之一段子俊》作者簡介

圖書目錄

段子俊生平事略
第一章 在大革命洪流和烽火連天的戰(zhàn)爭歲月
第二章 投身創(chuàng)建新中國航空工業(yè)
第三章 致力于建立航空科研機構(gòu)和導(dǎo)彈生產(chǎn)能力
第四章 在“文化大革命”逆境中
第五章 為開創(chuàng)航空工業(yè)新局面而努力
第六章 老驥伏櫪 心系航空 難忘鄉(xiāng)梓
段子俊文稿
新中國航空工業(yè)的主要奠基人
受教良深
抗日戰(zhàn)爭之前和初期我黨在新疆的活動情況
解放戰(zhàn)爭時期在東北通訊聯(lián)絡(luò)部門工作的回憶
受命辦電專
創(chuàng)業(yè)初始的回憶
從修理走向制造的籌劃與準備(一)
——對航空工業(yè)局年春夏之際一些主要工作的回憶
從修理走向制造的籌劃與準備(二)
——對醞釀規(guī)劃~年實現(xiàn)整機制造的一些情況回憶
一九五二年廠長會議前后
——下六大廠了解情況紀實
有關(guān)早期航空特設(shè)工作的回憶和記錄片段
回憶航空工業(yè)創(chuàng)建初期的二三事
在《航空發(fā)動機史》審稿會上的講話
關(guān)于航空裝備建設(shè)發(fā)展的建議
關(guān)于河南省濟源縣的考察報告
深切緬懷段子俊同志
段子俊同志在大連李德常
回憶段子俊副部長顧誦芬
難忘的航空匯報會徐漢生
革命情誼最珍貴冷傳生
回憶段子俊同志在斯貝發(fā)動機引進中的遠見卓識陳國興
回憶段子俊同志在研制殲轟過程中的突出貢獻張金波
難忘的段副部長王祖滸
老革命的本色
——我所認識的段子俊副部長陳立群
懷念五十年來的老領(lǐng)導(dǎo)——段子俊同志屠基達
段副部長引領(lǐng)我們邁出了成功的第一步劉景范
情注航空離而不休趙光琛
段副部長親自組織撰寫、發(fā)表《航空工業(yè)外事史》“結(jié)束語”江同
兩代人的情感王大偉車建國
悼念段子俊同志蘭梅
心底無私天地寬段繼延
父親的愛段青青
我的父親段小湘
懷念三姨父寧寧安安
后記

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